Category:Lisbon trams of series 541-585 without hemipantograph

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 See also category: Lisbon trams with experimental hemipantograph.
Português: Os “remodelados” não foram apetrechados com hemipantógrafo logo em 1995-1996, tendo circulado algum tempo cada um apenas com trole; os hemipantógrafos foram acrescentados a cada carro faseadamente mais tarde, maioritariamente em 1997:
  • 544: início de Julho de 1996
    (primeira experiência com pantógrafo)
  • 542: 4 de Julho de 1996
  • 543, 545, 546, 547, 548, 549, 550:
    última semana de Julho de 1996
  • 557: 17 de Março de 1997
  • 574: 20 de Março de 1997
  • 575: 21 de Março de 1997
  • 576: 21 de Abril de 1997
  • 577: 22 de Abril de 1997
  • 579: 23 de Abril de 1997
  • 578: 24 de Abril de 1997
  • 580: 28 de Abril de 1997
  • 581: 29 de Abril de 1997
  • 582: 30 de Abril de 1997
  • 583: 6 de Maio de 1997
  • 584: 7 de Maio de 1997
  • 585: 8 de Maio de 1997
  • 551: 12 de Maio de 1997
  • 552: 13 de Maio de 1997
  • 553: 14 de Maio de 1997
  • 554: 16 de Maio de 1997
  • 555, 573:
    19 de Maio de 1997
  • 556: 20 de Maio de 1997
  • 558: 21 de Maio de 1997
  • 559: 23 de Maio de 1997
  • 560: 26 de Maio de 1997
  • 561: 28 de Maio de 1997
  • 562: 2 de Junho de 1997
  • 563: 4 de Junho de 1997
  • 564: 5 de Junho de 1997
  • 565: 9 de Junho de 1997
  • 566: 12 de Junho de 1997
  • 567: 13 de Junho de 1997
  • 568: 17 de Junho de 1997
  • 569, 570, 571, 572:
    18 de Junho de 1997
  • 541: 24 de Julho de 1997
     
(Fonte: Mário Vieira (compil.): Lisboa – Listagem de Eléctricos, 2014.02.25)

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