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5 February 2017
- 04:2204:22, 5 February 2017 diff hist −47 m File:1936 Ohta Type OC Phaeton 2.jpg →概要 Tag: Imported with FileImporter
- 04:2004:20, 5 February 2017 diff hist +921 N File:1936 Ohta Type OC Phaeton 2.jpg {{Information |Description=オオタ・OC型フェートン(1936年)。ブレーキを油圧化された以外は極めてオリジナルに近い状態に復元された個体。木骨ボディは1936年製、エンジンとシャーシは1937年... Tag: Imported with FileImporter
23 April 2016
- 11:5811:58, 23 April 2016 diff hist +665 N File:Daihatsu Bee (1951)005.JPG {{Information |Description=ja:ダイハツ・Bee・1951年モデルのエンジンルーム。強制空冷式であるが、シュラウドやキャブレター周りなどはオーナーの再生過程で非原型となっている。エンジン左... Tag: Imported with FileImporter
- 11:5511:55, 23 April 2016 diff hist +620 N File:Daihatsu Bee (1951)004.JPG {{Information |Description=ja:ダイハツ・Bee・1951年モデルのサイドビュー。オーナーが下車するタイミングの撮影で、ドアの前ヒンジレイアウトや、リアフェンダー上のエアインテークの存在な... Tag: Imported with FileImporter
- 11:5211:52, 23 April 2016 diff hist +54 m File:Daihatsu Bee (1951)003.JPG →概要 Tag: Imported with FileImporter
- 11:5211:52, 23 April 2016 diff hist +632 N File:Daihatsu Bee (1951)003.JPG {{Information |Description=ja:ダイハツ・Bee・1951年モデルのリアビュー。1950年前後のヨーロッパ製大衆車に類似した過渡的形態であるが、空冷ja:リアエンジン車らしくエンジンルームのフード... Tag: Imported with FileImporter
- 11:4811:48, 23 April 2016 diff hist +615 N File:Daihatsu Bee (1951)002.JPG {{Information |Description=ja:ダイハツ・Bee・1951年モデルの前輪支持部分。リーディングタイプのサスペンション先端で前輪を操向しており、ja:オート三輪等とはメカニズムが異質であることが... Tag: Imported with FileImporter
- 11:4511:45, 23 April 2016 diff hist +566 N File:Daihatsu Bee (1951)001.JPG {{Information |Description=ja:ダイハツ・Bee・1951年モデルのフロント側。バンパーとその両端の電光ウインカーは非原型。フロントノーズ内に燃料タンクを収納している。 2015年11月22日、[[東京... Tag: Imported with FileImporter
28 November 2015
- 11:4811:48, 28 November 2015 diff hist +627 N File:1958 Hopestar SU (03).JPG {{Information |Description=ホープスター・SU型(1958年)のエンジン以降シャーシ下部。キャンバス製ジョイントやウォームギアによるファイナルドライブは1950年代前半までの[[... Tag: Imported with FileImporter
- 11:4511:45, 28 November 2015 diff hist +445 N File:1958 Hopestar SU (02).JPG {{Information |Description=ホープスター・SU型(1958年)の運転台部分とエンジン回り。2015年11月22日、ja:東京都ja:江東区青海で開催された「お台場旧車天国2015... Tag: Imported with FileImporter
- 11:4211:42, 28 November 2015 diff hist +406 N File:1958 Hopestar SU (01).jpg {{Information |Description=ホープスター・SU型(1958年)。2015年11月22日、ja:東京都ja:江東区青海で開催された「お台場旧車天国2015」会場展示で撮影。 |Source= NE... Tag: Imported with FileImporter
- 11:1711:17, 28 November 2015 diff hist +22 m File:1933 Rolls-Royce Phantom II engine.jpg →概要 Tag: Imported with FileImporter
- 11:1511:15, 28 November 2015 diff hist +722 N File:1933 Rolls-Royce Phantom II engine.jpg {{Information |Description=ja:ロールス・ロイス・ファントムⅡ・1933年モデルのエンジン。オーナーの濱素紀が自身手掛けたFRPカブリオレボディ架装車。補機類の一部を新品の日本製電装品に交... Tag: Imported with FileImporter
- 10:5410:54, 28 November 2015 diff hist −1 m File:Yamaha YA-1 and DKW RT125.jpg →概要 Tag: Imported with FileImporter
- 10:5410:54, 28 November 2015 diff hist +4 m File:Yamaha YA-1 and DKW RT125.jpg →概要 Tag: Imported with FileImporter
- 10:5310:53, 28 November 2015 diff hist +501 N File:Yamaha YA-1 and DKW RT125.jpg {{Information |Description=[ヤマハ]・YA-1(左)とコピー元のja:DKW・RT125(右)。YA-1がRT125のフルコピーに近いことが見て取れる。 2015年11月22日、ja:東京都ja:江東区[[青海 (江東区... Tag: Imported with FileImporter
23 February 2015
- 12:0212:02, 23 February 2015 diff hist +507 N File:1953 Ohta Type-VF van(1).JPG {{Information |Description=オオタ・VF型ライトバン(1953年)。1951年-1955年の標準的なオオタ商用車であるが現存例は極めて少ない。2015年1月、ja:東京都ja:江東区で開催され... Tag: Imported with FileImporter
31 August 2014
- 10:4110:41, 31 August 2014 diff hist +4 m File:Interior of HoJi-3, Kubiki Railway.JPG →概要 Tag: Imported with FileImporter
- 10:4110:41, 31 August 2014 diff hist +4 m File:Locomotive No.2, Kubiki Railway.JPG →概要 Tag: Imported with FileImporter
- 10:4010:40, 31 August 2014 diff hist +637 N File:Locomotive No.2, Kubiki Railway.JPG {{Information |Description=くびき野レールパーク(ja:上越市ja:頸城区百間町)保存車・頸城鉄道(新)2号ja:蒸気機関車側面。1911年製。運転台側面に、ドイツ・オーレンシュタ�... Tag: Imported with FileImporter
- 10:3210:32, 31 August 2014 diff hist +598 N File:Interior of HoJi-3, Kubiki Railway.JPG {{Information |Description=くびき野レールパーク(ja:上越市ja:頸城区百間町)保存車・頸城鉄道ホジ3号ja:気動車の車内。乗降口は車体中央部1箇所。車内のロングシートは運転�... Tag: Imported with FileImporter
30 August 2014
- 10:4510:45, 30 August 2014 diff hist +446 N File:No.2 and HoJi-3, Kubiki Railway.JPG {{Information |Description=くびき野レールパーク(ja:上越市ja:頸城区百間町)保存車の頸城鉄道ホジ3号ja:気動車と2号ja:蒸気機関車。後方は旧頸城鉄道線の百間町車庫を改装し... Tag: Imported with FileImporter
- 10:4410:44, 30 August 2014 diff hist +467 N File:HoJi-3, Kubiki Railway.JPG {{Information |Description=くびき野レールパーク(ja:上越市ja:頸城区百間町)保存車・頸城鉄道ホジ3号ja:気動車の側面。1971年の鉄道廃線時点に近い状態に復元されている。営�... Tag: Imported with FileImporter
- 10:4210:42, 30 August 2014 diff hist +640 N File:Driver's seat of HoJi-3, Kubiki Railway.JPG {{Information |Description=くびき野レールパーク(ja:上越市ja:頸城区百間町)保存車・頸城鉄道ホジ3号ja:気動車の新黒井側運転台。1951年のディーゼル動車化に伴う前頭形状変�... Tag: Imported with FileImporter
- 10:4110:41, 30 August 2014 diff hist +753 N File:Drive truck of HoJi-3, Kubiki Railway.JPG {{Information |Description=くびき野レールパーク(ja:上越市ja:頸城区百間町)保存車・頸城鉄道ホジ3号ja:気動車の駆動台車。1914年にホトク1号客車として作られた時からの[[日�... Tag: Imported with FileImporter
- 10:3910:39, 30 August 2014 diff hist +570 N File:DC92,Kubiki Railway.JPG {{Information |Description=くびき野レールパーク(ja:上越市ja:頸城区百間町)保存車のDC92号ja:ディーゼル機関車。公開運転イベントのため貨車・客車を牽引している。発進しよ... Tag: Imported with FileImporter
- 10:3710:37, 30 August 2014 diff hist +485 N File:Chassis JNR PC OSi17-2055.jpg {{Information |Description=ja:碓氷峠鉄道文化むら保存車のオシ17 2055 台枠部分。昭和初期の客車から流用した、魚腹構造の中梁を持つ重量級の台枠を備え、床板は木張りとして�... Tag: Imported with FileImporter
- 10:3610:36, 30 August 2014 diff hist +489 N File:Chassis JNR PC OHaNe12-29.jpg {{Information |Description=ja:碓氷峠鉄道文化むら保存車のオハネ12 29 台枠部分。中梁がなく、両側面の側梁が横梁で連結され、床面底にはキーストンプレート(波板)が前後方... Tag: Imported with FileImporter
29 October 2011
- 14:0714:07, 29 October 2011 diff hist +488 N File:Hino Contessa 1300 coupe(tail).jpg {{Information |Description=日野・コンテッサ1300クーペ(ja:1967年式)リアビュー。サイドにはデザイナー、ミケロッティのエンブレムが付く。ja:2011年[[9月18日] Tag: Imported with FileImporter
- 13:5213:52, 29 October 2011 diff hist +484 N File:Volvo PV544(1959) tail.jpg {{Information |Description=ja:ボルボ・PV544(ja:1959年式)を斜め後方から。リアスタイルはファストバックを踏襲しつつも、PV444よりモダナイズされている。ja:2011年ja:9月18日、 Tag: Imported with FileImporter
- 13:5013:50, 29 October 2011 diff hist +353 N File:Volvo PV544(1959).jpg {{Information |Description=ja:ボルボ・PV544(ja:1959年式)。ja:2011年ja:9月18日、ja:群馬県ja:高崎市・ja:榛名山のクラシックカーミーティング会場にて |Source=NEXT-EXIT撮影 |Date=[[2 Tag: Imported with FileImporter
- 13:4713:47, 29 October 2011 diff hist +465 N File:De Dion tube suspension,Prince Gloria (1965).jpg {{Information |Description=プリンス・グロリア・スーパー6(ja:1965年式)後輪サスペンションのja:ド・ディオンアクスル。ja:2011年ja:9月18日、ja:群馬県[[高� Tag: Imported with FileImporter
- 13:4213:42, 29 October 2011 diff hist +1 m File:Engine Room, Bugatti T43(1928).jpg No edit summary Tag: Imported with FileImporter
- 13:4113:41, 29 October 2011 diff hist +563 N File:Engine Room, Bugatti T43(1928).jpg {Information |Description=ja:ブガッティ・T43(ja:1928年式)フロントフード内。ブガッティ独特の直方体状を呈したja:直列8気筒エンジンと、右ハンドルのステアリングギア・ロッドを中途から車� Tag: Imported with FileImporter
- 13:3813:38, 29 October 2011 diff hist +445 N File:Bugatti T43(1928).jpg {{Information |Description=ja:ブガッティ・T43(ja:1928年式)。馬蹄形のグリルはエットーレ時代のブガッティにおける一貫したモチーフであった。ja:2011年ja:9月18日、ja:群馬県ja:高崎市・[[榛名� Tag: Imported with FileImporter
31 July 2011
- 05:0405:04, 31 July 2011 diff hist +418 N File:Under Frame, Chichibu Railway KuHaNi29.jpg {{Information |Description=ja:秩父鉄道クハニ20形電車(クハニ29)の床下台枠部分。木造車流用の幅狭台枠のため、車側構体は支持架を張り出して支えている。ja:埼玉県[[秩� Tag: Imported with FileImporter
- 05:0205:02, 31 July 2011 diff hist +369 N File:Under Frame, Chichibu Railway DeHa107.jpg {{Information |Description=ja:秩父鉄道デハ100形電車(デハ107)の床下台枠部分。新製台枠のため車体全幅のサイズがある。ja:埼玉県ja:秩父市・ja:秩父鉄道車両公園にて |Sour Tag: Imported with FileImporter
- 05:0105:01, 31 July 2011 diff hist −12 m File:Truck, Fuso(Sumitomo) KS-33E.jpg No edit summary Tag: Imported with FileImporter
- 05:0005:00, 31 July 2011 diff hist +475 N File:Truck, Fuso(Sumitomo) KS-33E.jpg {{Information |Description=扶桑金属(現・住友金属工業)・KS-33E台車。ja:秩父鉄道[[秩父鉄道100形電車|秩父鉄道デハ100形電車(デハ107� Tag: Imported with FileImporter
- 04:2904:29, 31 July 2011 diff hist +623 N File:Otaka kerosene engine.jpg {{Information |Description=運転中の「オタカ」ja:石油発動機(ja:岡山市・尾高鉄工所製)。1950年代以前の製造と見られる。吸気は負圧による自動吸気弁、排気のみプッシュロッド駆動の「1本棒� Tag: Imported with FileImporter
- 04:2304:23, 31 July 2011 diff hist +813 N File:Shinoda kerosene engine 03.jpg {{Information |Description=停止中の「シノダ」ja:石油発動機(ja:埼玉県ja:川口市・篠田発動機製)をクランクケース側から。1950年代以前の製造と見られる。クランクケースカバーはヘッドと逆� Tag: Imported with FileImporter
- 04:0604:06, 31 July 2011 diff hist +1,113 N File:Shinoda kerosene engine 02.jpg {{Information |Description=停止中の「シノダ」ja:石油発動機(ja:埼玉県ja:川口市・篠田発動機製)をヘッド側から。1950年代以前の製造と見られる。吸気は負圧による自動吸気弁、排気のみプッ� Tag: Imported with FileImporter
- 03:5603:56, 31 July 2011 diff hist +794 N File:Kubota Rotary tiller.jpg {{Information |Description=ja:石油発動機搭載ja:耕耘機。エンジン、車体とも久保田鉄工(現・クボタ)製。1950年代の製造と見られる。エンジン上の自然蒸発冷却水用ホッパには、冷却� Tag: Imported with FileImporter
- 03:4303:43, 31 July 2011 diff hist +1 m File:Noda kerosene engine, big and small.jpg No edit summary Tag: Imported with FileImporter
- 03:4303:43, 31 July 2011 diff hist +830 N File:Noda kerosene engine, big and small.jpg {Information |Description=「ノダ」ja:石油発動機・大小2基。(ja:香川県ja:坂出市・野田産業製)。1950年代以前の製造と見られる。吸気は負圧による自動吸気弁。排気のみプッシュロッド駆動の� Tag: Imported with FileImporter
- 03:3303:33, 31 July 2011 diff hist +612 N File:Gokoku kerosene engine.jpg {{Information |Description=「ごこく」ja:石油発動機(ja:愛知機械工業製)。1950年代の製造と見られる。吸排気弁ともプッシュロッドによる機械駆動の「2本棒」型。自然蒸発ja:水冷エンジンだが� Tag: Imported with FileImporter
8 May 2011
- 00:4800:48, 8 May 2011 diff hist +96 m File:Gunma Prefectural Road Junction, Route 151(1).jpg No edit summary Tag: Imported with FileImporter
7 May 2011
- 14:3514:35, 7 May 2011 diff hist −2 m File:Gunma Prefectural Road Junction, Route 151(1).jpg No edit summary Tag: Imported with FileImporter
- 14:3314:33, 7 May 2011 diff hist +416 N File:Gunma Prefectural Road Junction, Route 151(1).jpg {Information |Description=群馬県道151号の交差点の一つ(ja:群馬県ja:渋川市赤城町持柏木地区)終点寄りから北方を望む。県道はここで市道に合流して左直角 Tag: Imported with FileImporter
- 14:0614:06, 7 May 2011 diff hist +678 N File:Sekishita Bridge, Gunma Prefectural Road Route 151.jpg {{Information |Description=群馬県道151号・関下橋(ja:群馬県ja:渋川市赤城町長井小川田地区)東詰から八木原地区方面を望む。沼尾川を渡河する鋼製桁橋で� Tag: Imported with FileImporter