Commons:Icons for railway descriptions/Bilderkatalog
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Deutsch: Der Bilderkatalog enthält alle Symbole, die für die Verwendung in der Formatvorlage Bahnstrecke in der deutschsprachigen Wikipedia geeignet sind. Symbole, die in nicht in diesem Katalog aufgelistet sind, sollen auch nicht im Artikelnamensraum verwendet werden (→ Richtlinien).
Auf den Commons sind alle Symbole des Bilderkatalogs in der Category:Icons for railway descriptions/Bilderkatalog zu finden. Weitere BS-Symbole befinden sich in der Category:Icons for railway descriptions; diese sind allerdings nicht für den generellen Gebrauch in der deutschen Wikipedia vorgesehen, bitte dazu die Richtlinien beachten.
Die Bilder sind in Originalgröße wiedergegeben, so wie sie bei Einbindung der jeweiligen Vorlage erscheinen.
Die ID jedes Symbols ist nach den folgenden Namenskonventionen aufgebaut:
- vorangestellte Buchstaben (in dieser Reihenfolge):
- u: für U-Bahn
- e oder x: für ehemalige und geplante Bereiche
- m: für Mischbetrieb mit U-Bahn bzw. Eisenbahn
- h: für Hochstrecke
- t: für Tunnelstrecke
- Abkürzung des Symbols (in der Regel drei bis fünf Großbuchstaben)
- angehängte Buchstaben:
- a: Anfang
- e: Ende
- l: nach links
- r: nach rechts
- +l: von links
- +r: von rechts
- f: in Fahrtrichtung (d. h. „von oben nach unten“)
- g: in Gegenrichtung
- g (alternativ): geradeaus
- q: quer
- o: Vertikale Strecke liegt oben
- u: Vertikale Strecke liegt unten (bei Kreuzungen)
- c: Ecke, sofern eindeutig
- c1: Ecke, 1. Quadrant (rechts oben)
- c2: Ecke, 2. Quadrant (rechts unten)
- c3: Ecke, 3. Quadrant (links unten)
- c4: Ecke, 4. Quadrant (links oben)
- ggfs. weitere Buchstaben (s.o.)
English: This Bilderkatalog contains railway icons which may be used due to the rules on the german Wikipedia.
| ID | track in use |
track out of use partial |
tunnel | feature out of use partial |
out of use |
description |
|---|---|---|---|---|---|---|
| {{BS|ID}} | {{BS|xID}} | {{BS|tID}} | {{BSe|ID}} | {{BSe|xID}} | ||
stations[edit] | ||||||
| BHF | 
|
|
|
|
Bahnhof, Station | |
| KBHFa | 
|
|
|
|
Kopfbahnhof Streckenanfang | |
| KBHFe | 
|
|
|
|
Kopfbahnhof Streckenende | |
| KBFl | 
|
|
|
Spitzkehrbahnhof links | ||
| KBFr | 
|
|
Spitzkehrbahnhof rechts | |||
| SBHF | 
|
|
|
|
S-Bahnhof | |
| KSBHFa | 
|
|
|
|
S-Kopfbahnhof Streckenanfang | |
| KSBHFe | 
|
|
|
|
S-Kopfbahnhof Streckenende | |
| DST | 
|
|
|
|
Bahnhof ohne Personenverkehr Dienststation, Betriebs- oder Güterbahnhof | |
| KDSTa | 
|
|
|
|
Dienst-/Güterbahnhof Streckenanfang | |
| KDSTe | 
|
|
|
|
Dienst-/Güterbahnhof Streckenende | |
Haltepunkte/-stellen[edit] | ||||||
| HST | 
|
|
|
|
D: Haltepunkt, A/CH: Haltestelle | |
| KHSTa | 
|
|
|
|
Halt... Streckenanfang | |
| KHSTe | 
|
|
|
|
Halt... Streckenende | |
| SHST | 
|
|
|
|
S-Bahnhalt... | |
Abzweige[edit] | ||||||
| ABZlf | 
|
|
|
|
|
Abzweig in Fahrtrichtung: nach links |
| ABZrf | 
|
|
|
|
|
Abzweig in Fahrtrichtung: nach rechts |
| ABZlg | 
|
|
|
|
|
Abzweig in Gegenrichtung: nach links |
| ABZrg | 
|
|
|
|
|
Abzweig in Gegenrichtung: nach rechts |
| doppelte Abzweige | ||||||
| ABZglr | 
|
|
|
|
|
Abzweig geradeaus, nach links und rechts |
| ABZglxr | 
|
|
Abzweig geradeaus, nach links und ehem. rechts | |||
| ABZgrxl | 
|
|
Abzweig geradeaus, nach rechts und ehem. links | |||
| ABZg+lr | 
|
|
|
|
Abzweig geradeaus, von links und rechts | |
| ABZg+lxr | 
|
|
Abzweig geradeaus, von links und ehem. rechts | |||
| ABZg+rxl | 
|
|
Abzweig geradeaus, von rechts und ehem. links | |||
| ABZql+l | 
|
|
|
|
Abzweig quer, nach links, von links | |
| ABZql+xl | 
|
|
Abzweig quer, nach links, ehem. von links | |||
| ABZqxl+l | 
|
|
Abzweig quer, ehem. nach links, von links | |||
| ABZqr+r | 
|
|
|
|
Abzweig quer, nach rechts, von rechts | |
| ABZqr+xr | 
|
|
Abzweig quer, nach rechts, ehem. von rechts | |||
| ABZqxr+r | 
|
|
Abzweig quer, ehem. nach rechts, von rechts | |||
| Gleisdreiecke | ||||||
| ABZgl+l | 
|
|
|
|
Gleisdreieck geradeaus, nach links, von links | |
| ABZgl+xl | 
|
|
Gleisdreieck geradeaus, nach links, ex von links | |||
| ABZgxl+l | 
|
|
Gleisdreieck geradeaus, ex nach links, von links | |||
| ABZgr+r | 
|
|
|
|
Gleisdreieck geraeaus, nach rechts, von rechts | |
| ABZgr+xr | 
|
|
Gleisdreieck geraeaus, nach rechts, ex von rechts | |||
| ABZgxr+r | 
|
|
Gleisdreieck geraeaus, ex nach rechts, von rechts | |||
| ABZqlr | 
|
|
|
|
Gleisdreieck quer, links, rechts | |
| ABZqlxr | 
|
|
Gleisdreieck quer, links, ex rechts | |||
| ABZqrxl | 
|
|
Gleisdreieck quer, rechts, ex links | |||
| ABZq+lr | 
|
|
|
|
Gleisdreieck quer; von links, rechts | |
| ABZq+lxr | 
|
|
Gleisdreieck quer; von links, ex rechts | |||
| ABZq+rxl | 
|
|
Gleisdreieck quer; von rechts, ex links | |||
| Kreuzungen | ||||||
| KRZ | 
|
|
|
|
Kreuzung | |
| KRZt | 
|
|
|
|
Kreuzung mit Tunnelstrecke | |
| tKRZ | 
|
|
|
|
Tunnelkreuzung | |
| tKRZt | 
|
|
|
|
Tunnelkreuzung mit Tunnelstrecke | |
| KRZo | 
|
|
|
|
Planfreie Kreuzung oben | |
| KRZu | 
|
|
|
|
Planfreie Kreuzung unten | |
Freie Strecke[edit] | ||||||
| STR | 
|
|
|
Strecke geradeaus | ||
| STRq | 
|
|
|
Strecke quer | ||
| STRlf | 
|
|
|
Strecke in Fahrtrichtung: nach links | ||
| STRrf | 
|
|
|
Strecke in Fahrtrichtung: nach rechts | ||
| STRlg | 
|
|
|
Strecke in Gegenrichtung: nach links | ||
| STRrg | 
|
|
|
Strecke in Gegenrichtung: nach rechts | ||
| STRr+l | 
|
|
|
|
Strecken nach rechts & von links | |
| STRl+r | 
|
|
|
|
Strecken nach links & von rechts | |
| ENDEa | 
|
|
|
Streckenende auf freier Strecke Anfang | ||
| ENDEe | 
|
|
|
Streckenende auf freier Strecke Ende | ||
| KMW | 
|
|
|
Kilometer-Wechsel siehe Vorlage:BSkm | ||
| ÜST | 
|
|
|
|
|
A/D: Überleitstelle, CH: Spurwechsel |
BS2[edit]Abzweigungen von BS zu BS2, bei einzelner Verschwenkung Corner ergänzen | ||||||
| BS2l | 
|
|
|
Verschwenkung nach links | ||
| BS2lc | 
|
|
|
Verschwenkung nach links + Ecke | ||
| BS2lxc | 
|
|
|
Verschwenkung nach links + ehem. Ecke | ||
| BS2r | 
|
|
|
Verschwenkung nach rechts | ||
| BS2rc | 
|
|
|
Verschwenkung nach rechts + Ecke | ||
| BS2rxc | 
|
|
|
Verschwenkung nach rechts + ehem. Ecke | ||
| BS2lr | 
|
|
|
Verschwenkung nach links + rechts | ||
| BS2lxr | 
|
|
|
Verschwenkung nach links + ehem. rechts | ||
| BS2rxl | 
|
|
|
Verschwenkung nach rechts + ehem. links | ||
| BS2+l | 
|
|
|
Verschwenkung von links | ||
| BS2+lc | 
|
|
|
Verschwenkung von links + Ecke | ||
| BS2+lxc | 
|
|
|
Verschwenkung von links + Ecke | ||
| BS2+r | 
|
|
|
Verschwenkung von rechts | ||
| BS2+rc | 
|
|
|
Verschwenkung von rechts + Ecke | ||
| BS2+rxc | 
|
|
|
Verschwenkung von rechts + Ecke | ||
| BS2+lr | 
|
|
|
Verschwenkung von links + rechts | ||
| BS2+lxr | 
|
|
|
Verschwenkung von links + rechts | ||
| BS2+rxl | 
|
|
|
Verschwenkung von rechts + ehem. links | ||
| BS2c1 | 
|
|
Ecke 1. Quadrant | |||
| BS2c2 | 
|
|
Ecke 2. Quadrant | |||
| BS2c3 | 
|
|
Ecke 3. Quadrant | |||
| BS2c4 | 
|
|
Ecke 4. Quadrant | |||
Kunstbauwerke[edit] | ||||||
| BRÜCKE | 
|
|
Brücke | |||
| BRÜCKE1 | 
|
|
Brücke | |||
| BRÜCKE2 | 
|
|
Brücke oder Durchlass | |||
| SBRÜCKE | 
|
|
Straßenbrücke | |||
| WBRÜCKE | 
|
|
Brücke über Wasserlauf | |||
| WTUNNEL | 
|
|
Tunnel bzw. Unterführung unter Wasserlauf | |||
| TUNNEL1 | 
|
|
Tunnel | |||
| TUNNEL2 | 
|
|
Tunnel bei mehreren Tunneln in Folge | |||
| TUNNELa | 
|
|
Tunnel Anfang | |||
| TUNNELe | 
|
|
Tunnel Ende | |||
| Sonstige Bauwerke | ||||||
| BUE | 
|
|
|
Bahnübergang | ||
| GRENZE | 
|
|
|
|
Grenze | |
| tGRENZE | 
|
|
|
|
Grenze im Tunnel | |
| GRENZE+BRÜCKE | 
|
|
|
|
Grenze auf Brücke | |
| GRENZE+WBRÜCKE | 
|
|
|
|
Grenze auf Brücke mit Wasserlauf | |
| TRAJEKT | 
|
|
Fährverbindung | |||
Überwerfungsbauwerke[edit]Nur bei längeren Strecken ab BS2, maßvoll einsetzen! | ||||||
| STR2 | 
|
|
|
|
Strecke nach links oben | |
| STR3 | 
|
|
|
|
Strecke nach rechts oben | |
| STR+1 | 
|
|
|
|
Strecke von links oben | |
| STR+4 | 
|
|
|
|
Strecke von rechts oben | |
| STR2u | 
|
|
|
|
|
Strecke nach links unten |
| STR3u | 
|
|
|
|
|
Strecke nach rechts unten |
| STR+1u | 
|
|
|
|
|
Strecke von links unten |
| STR+4u | 
|
|
|
|
|
Strecke von rechts unten |
| tSTR2au | 
|
|
|
|
Strecke nach links mit Tunnel | |
| tSTR3au | 
|
|
|
|
Strecke nach rechts mit Tunnel | |
| tSTR+1eu | 
|
|
|
|
Strecke von links mit Tunnel | |
| tSTR+4eu | 
|
|
|
|
Strecke von rechts mit Tunnel | |
U-Bahn[edit]Gemeinsame Kreuzungen/Haltestellen/Bahnhöfe mit U-Bahnen, maßvoll einsetzen! | ||||||
| mKRZo | 
|
|
|
|
Planfreie Kreuzung oben | |
| mKRZu | 
|
|
|
|
Planfreie Kreuzung unten | |