Category:September 2012 in rail transport in Slovakia
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C00 443 812 031, Führerstand.jpg 4,000 × 2,664; 1.91 MB
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C00 446 Maschinenwagen 425 961.jpg 3,000 × 4,000; 1.76 MB
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C00 451 Streckengleis Smokovecý Výstup–Hrebienok.jpg 4,000 × 2,664; 2.85 MB
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C00 452 Zugseiltragrollen.jpg 4,000 × 2,664; 3.06 MB
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C00 453 Wagen 2.jpg 4,000 × 2,664; 3.55 MB
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C00 454 Bf Smokovecý Výstup, Wagen 2.jpg 4,000 × 2,664; 2.15 MB
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C00 475 Betonschwellengleis.jpg 4,000 × 2,664; 3.14 MB
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C00 476 Schienenbefestigung.jpg 4,000 × 2,664; 2.42 MB
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C00 478 LED-Straßensignal.jpg 2,664 × 4,000; 1.53 MB
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C00 482 Bf Studený potok, Rückfallweiche 1.jpg 4,000 × 2,664; 3.03 MB
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C00 483 Rückfallweichenbock.jpg 4,000 × 2,664; 3.06 MB
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C00 484 Weichenbockschloss.jpg 4,000 × 2,664; 3.2 MB
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C00 485 Hakenverschluss.jpg 3,000 × 4,000; 3.16 MB
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C00 486 Verschlusshaken (anliegend).jpg 4,000 × 2,664; 2.67 MB
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C00 487 Verschlusshaken (abliegend).jpg 4,000 × 2,664; 2.78 MB
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C00 488 Verschlusshaken (anliegend).jpg 4,000 × 2,664; 2.14 MB
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C00 489 Lichtgruppenausfahrsignal.jpg 4,000 × 2,664; 2.92 MB
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C00 490 Federzungen, Federstelle.jpg 4,000 × 2,664; 2.99 MB
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C00 491 Federzunge, Federstelle.jpg 4,000 × 2,664; 2.48 MB
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C00 492 Rückfallweicheneinrichtung.jpg 4,000 × 2,664; 2.79 MB
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C00 505 Bf Poprad-Tatry, Ri. Veľka.jpg 4,000 × 2,664; 2.23 MB
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C00 507 Bf Poprad-Tatry, 425 953.jpg 4,000 × 2,664; 3.27 MB
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C00 508 Bf Poprad-Tatry, 425 953.jpg 4,000 × 2,664; 2.81 MB
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C00 509 Bf Poprad-Tatry, 425 953.jpg 4,000 × 2,664; 2.12 MB
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C00 510 Bf Poprad-Tatry, 425 954.jpg 4,000 × 2,664; 1.83 MB
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C00 511 Bf Poprad-Tatry, 425 954.jpg 4,000 × 2,664; 1.76 MB
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C00 512 +GF+-Kupplungen.jpg 4,000 × 2,664; 2.14 MB
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C00 513 Bf Poprad-Tatry, 840 003.jpg 4,000 × 2,664; 2.78 MB
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C00 514 Bf Poprad-Tatry, Mischspurkreuzung.jpg 2,664 × 4,000; 2.95 MB
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C00 515 Bf Poprad-Tatry, Mischspurkreuzung.jpg 4,000 × 2,664; 3.14 MB
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C00 518 WLABmee, Wagenübergang.jpg 3,000 × 4,000; 2.7 MB
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C00 519 Bf Poprad-Tatry, WLABmee.jpg 4,000 × 2,664; 2.8 MB
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C00 534 Bf Poprad-Tatry, Ausfsig Ri. Štrba.jpg 4,000 × 2,664; 2.87 MB
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I10 257 Bf Tatranská Lomnica, 812 031.jpg 4,248 × 2,832; 2.78 MB
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I10 258 Bf Tatranská Lomnica (Regelspurseite).jpg 4,248 × 2,832; 4.29 MB
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I10 259 Bf Tatranská Lomnica, 425 961.jpg 4,248 × 2,832; 2.66 MB
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I10 260 Bf Tatranská Lomnica, 425 961.jpg 4,356 × 2,904; 2.88 MB
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I10 261 Bf Tatranská Lomnica, Gleisende Meterspur.jpg 4,248 × 2,832; 3.75 MB
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I10 262 Bf Tatranská Lomnica, 425 961.jpg 4,292 × 2,861; 2.72 MB
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I10 263 Bf Tatranská Lomnica, 425 951.jpg 4,256 × 2,837; 2.28 MB
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I10 264 Bf Tatranská Lomnica, 425 951.jpg 4,256 × 2,837; 2.32 MB
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I10 265 Hakenverschluss.jpg 4,248 × 2,832; 2.98 MB
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I10 266 Bf Tatranská Lomnica, 425 951.jpg 4,266 × 2,844; 1.83 MB
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I10 267 Bf Tatranská Lomnica, Regelspurseite.jpg 4,494 × 2,996; 3.12 MB
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I10 268 Tatranská Lomnica, 425 951.jpg 4,248 × 2,832; 3.82 MB
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I10 269 Tatranská Lomnica, 425 951.jpg 4,248 × 2,832; 3.45 MB
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I10 270 Leitschieneneinlauf.jpg 4,328 × 2,885; 4.01 MB
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I10 271 Bf Smokovecký Výstup, Wagen 1.jpg 4,248 × 2,832; 2.98 MB
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I10 272 Bf Smokovecký Výstup, Wagen 1.jpg 4,266 × 2,844; 3.26 MB
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I10 273 Bf Smokovecký Výstup, Wagen 1.jpg 4,494 × 2,996; 3.84 MB
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I10 274 Bf Smokovecký Výstup, Wagen 1.jpg 4,248 × 2,832; 3.32 MB
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I10 275 Bf Smokovecký Výstup, Wagen 2.jpg 4,248 × 2,832; 3.65 MB
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I10 276 Bf Smokovecký Výstup, Wagen 2.jpg 4,248 × 2,832; 3.71 MB
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I10 277 Bf Smokovecký Výstup, Wagen 2.jpg 4,494 × 2,996; 3.95 MB
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I10 278 Bf Smokovecký Výstup, Wagen 2.jpg 4,434 × 2,956; 3.83 MB
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I10 279 Bf Starý Smokovec.jpg 4,248 × 2,832; 2.91 MB
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I10 280 Bf Starý Smokovec.jpg 4,248 × 2,832; 4.05 MB
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I10 281 Bf Starý Smokovec, Arbeitswagen.jpg 4,248 × 2,832; 3.55 MB
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I10 282 Bf Starý Smokovec, 425 958.jpg 4,248 × 2,832; 4.09 MB
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I10 283 Bf Starý Smokovec, 425 958.jpg 4,248 × 2,832; 3.5 MB
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I10 284 Bf Starý Smokovec, 425 958.jpg 4,248 × 2,832; 2.77 MB
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I10 285 Bf Starý Smokovec, Meterspur-Skl.jpg 4,248 × 2,832; 2.48 MB
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I10 286 Bf Starý Smokovec, 425 961.jpg 4,256 × 2,837; 2.87 MB
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I10 287 Bf Starý Smokovec, 425 961.jpg 4,256 × 2,837; 2.6 MB
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I10 288 Bf Starý Smokovec, Rückfallweiche 3.jpg 4,248 × 2,832; 3.07 MB
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I10 290 Bf Tatranská Lomnica, Meterspurseite.jpg 2,837 × 4,256; 2.62 MB
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I10 293 Bf Tatranská Lomnica, 812 031.jpg 4,292 × 2,861; 2.38 MB
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I10 307 Bf Poprad-Tatry, 840 002.jpg 4,256 × 2,837; 3.22 MB
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I10 308 Bf Poprad-Tatry, 425 954.jpg 4,292 × 2,861; 2.33 MB
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I10 309 Bw Poprad TEŽ, 425 963.jpg 4,248 × 2,832; 1.57 MB
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I10 310 Bw Poprad TEŽ, 425 963, 951.jpg 4,248 × 2,832; 1.57 MB
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I10 311 Rangierfahrsignal.jpg 2,832 × 4,248; 1.88 MB
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I10 312 Bf Poprad-Tatry, 425 951.jpg 4,248 × 2,832; 1.6 MB
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I10 313 Bf Poprad, 425 951.jpg 4,266 × 2,844; 1.58 MB
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I10 316 Bf Poprad, WLABmee 07-90 603.jpg 4,248 × 2,832; 2.57 MB
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I10 318 Bf Poprad-Tatry TEŽ.jpg 4,248 × 2,832; 1.88 MB
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I10 319 Bf Poprad-Tatry TEŽ, 425 961.jpg 4,248 × 2,832; 1.26 MB
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I10 320 Bf Poprad-Tatry TEŽ, 425 961.jpg 4,248 × 2,832; 3.47 MB
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I10 321 Bf Poprad-Tatry TEŽ, 425 959.jpg 4,248 × 2,832; 1.64 MB
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I10 322 Bf Poprad-Tatry TEŽ, 425 959.jpg 4,248 × 2,832; 3.19 MB
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I10 323 Bf Poprad-Tatry TEŽ, 425 958.jpg 4,248 × 2,832; 3.01 MB
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I10 324 Bf Poprad-Tatry, B ZSSK.jpg 4,356 × 2,904; 2 MB
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I10 325 Bf Poprad-Tatry, 361 003.jpg 4,248 × 2,832; 1.26 MB
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I10 326 Bf Poprad-Tatry, 361 003.jpg 4,248 × 2,832; 1.26 MB
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I10 327 Bf Poprad-Tatry.jpg 4,248 × 2,832; 2.8 MB
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I10 328 Bf Poprad-Tatry, 163 117.jpg 4,248 × 2,832; 2.83 MB
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I10 329 ZSSK-Bmpeer, innen.jpg 4,389 × 2,926; 1.45 MB
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I10 332 Bf Žilina, Bmpeer.jpg 4,266 × 2,844; 2.4 MB
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I10 334 Bf Žilina, Bmpeer Eurofima.jpg 4,266 × 2,844; 1.39 MB
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I10 337 Kurzkupplung BR 671.jpg 2,904 × 4,356; 1.33 MB
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I10 338 Scharfenberg-Kurzkupplung.jpg 4,256 × 2,837; 1.15 MB
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I10 339 Bf Žilina, 011 009.jpg 4,248 × 2,832; 1.63 MB
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I10 340 Bf Žilina, Bm.jpg 4,292 × 2,861; 1.73 MB
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I10 341 Bf Žilina, Bdghmeer.jpg 4,292 × 2,861; 1.36 MB
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I10 342 Bf Púchov, Vorsignalwiederholer.jpg 4,248 × 2,832; 2.87 MB
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I10 343 Bf Púchov, Einfahrsignale.jpg 4,248 × 2,832; 2.83 MB
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I10 345 Systemwechsel 25–3kV.jpg 4,248 × 2,832; 2.74 MB
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I10 346b Bf Bratislava, Bdghmeer.jpg 4,248 × 2,832; 1.6 MB
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I10 347b Bf Bratislava, Bdghmeer.jpg 4,248 × 2,832; 1.47 MB