Category:O&K

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Media in category "O&K"

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  09I07I2016 Amberley Railway Gala L4.jpg 2,470 × 1,767; 654 KB
  
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  A partir de 1911, parsuite de notre achat, la société Orenstein et Koppel, de Fives-Lille, déjà française de forme.jpg 1,598 × 600; 264 KB
  
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  Arras - Exposition du Nord de la France - Le Tramway électrique.jpg 2,048 × 1,328; 426 KB
  
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  Arthur Koppel - Bremsberg, freie Strecke.jpg 1,052 × 1,250; 339 KB
  
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  Arthur Koppel - Bremsberg, Verladestelle.jpg 1,052 × 1,228; 316 KB
  
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  Arthur Koppel - Elektrische Förderbahn, Kreuzungsstelle.jpg 1,011 × 662; 205 KB
  
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  Arthur Koppel - Feldbahn in einer englischen Ziegelei (cropped).jpg 678 × 457; 79 KB
  
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  Arthur Koppel - Feldbahn in einer englischen Ziegelei.jpg 1,066 × 1,600; 350 KB
  
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  Arthur Koppel - Plantagenbahn, Erima, Neu Guiniea.jpg 864 × 645; 206 KB
  
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  Arthur Koppel - Seilbahn für Erztransport (Goldminen, Transvaal).jpg 1,902 × 1,270; 714 KB
  
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  Arthur Koppel - Zerlegbare eiserne Brücke in Java.jpg 500 × 338; 44 KB
  
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  Arthur Koppel, Fabrik von Feldbahnen für Industrie und Landwirthschaft. Zweig-Niederlassung Düsseldorf. Graf Adolf-Str 89. Central-Bureau Berlin C2. Fabriken Bochum, Camen, St. Petersburg, Budapest.jpg 2,048 × 1,536; 364 KB
  
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  Arthur Koppel, Feld- und Industriebahnen Fabriken, Berlin, Düsseldorf Bochum. Katalog von Rosenbaum & Hart, Berlin, Wilhelmstr. 47.jpg 2,048 × 944; 611 KB
  
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  Bau einer Feldbahnlok in der Lokomotivfabrik Orenstein & Koppel AG, Potsdam-Babelsberg (SLUB, Deutsche Fotothek, Franz Stoedtner).jpg 1,279 × 1,451; 875 KB
  
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  Bochum factory 1913.jpg 2,680 × 1,229; 1.62 MB
  
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  Brass round badge shaped locomotive builders plate, No. 3127, manufactured by Orenstein & Koppel Lokomotivfabrik AG, Berlin-Drewitz, circa 1908.jpg 643 × 500; 50 KB
  
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  Budapest factory view.jpg 1,851 × 1,151; 1.14 MB
  
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  Door key from lock type BKS Janus on keyring from company O&K (Orenstein & Koppel).jpg 3,326 × 2,781; 1.42 MB
  
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  Drewitz Fabrik Orenstein und Koppel Ansicht.jpg 2,647 × 1,386; 1.91 MB
  
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  Dschibuti railroad surveying.jpg 1,157 × 634; 357 KB
  
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  Elektrische Schmalspurbahn der Königlichen Berginspektion zu Clausthal im Harz. Arthur Koppel, Düsseldorf.jpg 2,048 × 1,536; 862 KB
  
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  Estação Carlos Gomes • oficinas da ABPF.jpg 4,000 × 3,000; 4.32 MB
  
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  Exposition du Nord de la France - Arras - Le Chemin de Fer.jpg 920 × 586; 133 KB
  
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  Fabrikation von Transportgefährten - Orenstein & Koppel in Schlachtensee.jpg 1,817 × 1,532; 1.09 MB
  
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  Feldbahn mit Hand- oder Tierbetrieb in Neuguinea (nach Abbildungen der Fabrik für Eisenbahnbedarf A. Koppel in Berlin).jpg 982 × 598; 497 KB
  
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  Feldbahn und Aufzug der Dampfziegelei Altendorf in Westfalen, Arthur Koppel, Düsseldorf.jpg 2,048 × 1,536; 821 KB
  
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  Fuhrwerksbahn in dem Gräfl. Bernstorffschen Forstamt. Der mit Stammholz beladene Zug auf der Strecke (Orenstein & Koppel A.-G., Berlin).jpg 613 × 279; 57 KB
  
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  Irinkowka Railway, composite train (cropped).jpg 552 × 403; 61 KB
  
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  Irinkowka Railway, composite train.jpg 800 × 658; 74 KB
  
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  Jusqu'à 1911 la société Orenstein et Koppel, de Fives-Lille, fut française de forme et allemande de fond.jpg 1,396 × 190; 87 KB
  
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  Kiesbagger, Bauart Orenstein & Koppel mit Sortiertrommel für 3 Soretn Baggergut. Antrieb elektrisch.jpg 1,547 × 977; 329 KB
  
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  Kleinbahn Klockow-Pasewalk. Einer der beiden KKP-Lokkessel bei einer Lokrevision unter freiem Himmel durch einen eigens für diese Arbeiten bestellten Monteur von Orenstein & Koppel, 1920.jpg 1,324 × 900; 234 KB
  
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  Kolo factory view.jpg 1,824 × 915; 861 KB
  
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  Langholzwagen, Dampf-Lokomotiven und Truckgestelle von Arthur Koppel, Düsseldorf.jpg 2,048 × 1,536; 575 KB
  
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  Lieferung von ca 17 km transportablem Feldbahn-Gleis, 60 Weichen und 150 Förderwagen für die Erdarbeiten der Ofotenbahn und der Hell-Sund-Bahn von O&K an die Norwegischen Staatsbahnen.jpg 1,816 × 312; 169 KB
  
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  Lübeck shipyard and factory 1913.jpg 2,699 × 1,105; 1.46 MB
  
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  Millenniumi kiállítás Orenstein és Koppel Mezei Vasútak Gyára kiállítása. A felvétel 1896-ban készült (Fortepan, Budapest Főváros Levéltára, Klösz György fényképei, Fortepan 83026).jpg 4,824 × 3,500; 7.49 MB
  
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  Millenniumi kiállítás Orenstein és Koppel Mezei Vasútak Gyára kiállítása. A felvétel 1896-ban készült (Fortepan, Budapest Főváros Levéltára, Klösz György fényképei, Fortepan 83027).jpg 4,910 × 3,532; 7.82 MB
  
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  Montagehalle bei Orenstein & Koppel südlich der Großbeerenstraße im damaligen Ort Neuendorf am Bahnhof Drewitz (Nowawes, AG für Feld- und Kleinbahnen-Bedarf, vormals Orenstein & Koppel).jpg 940 × 580; 86 KB
  
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  Märkische Lokomotiv-Fabrik, Max Orenstein, Civ.-Ing., Schlachtensee. den 14. Juli 1894.jpg 843 × 765; 132 KB
  
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  O&K patent valve gear - Die Hauptbestandteile der Patent (Lenker-)Steuerung.jpg 2,048 × 1,272; 312 KB
  
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  Orenstein & Koppel - Arthur Koppel, Buenos Aires, Bartolomé Mitre 544, Ernesto Quinke, Montevideo, Catalogo No 809, ca 1910-1911.jpg 1,536 × 2,048; 403 KB
  
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  Orenstein & Koppel AG, 1939, F.Nr. 13177, Berlin-Drewitz.jpg 1,420 × 900; 366 KB
  
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  Orenstein & Koppel, Artur Koppel, Berlin. Niederlassungen in Breslau, Bromberg, Cassel, Danzig, Dortmund, Hamburg, Kattowitz, Köln, Königsberg, Leipzig, Magdeburg, Mannheim, München, Schwerin und Straßburg.jpg 687 × 859; 155 KB
  
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  Orenstein & Koppel, Babelsberg, Fotoalbum der Werbeagentur 'Kobow' Berlin-Potsdam im Auftrag des Freien Deutschen Gewerkschaftsbunds (FDBG) Brandenburg, Potsdam, den 29. Januar 1948 (Stadtarchiv Brandenburg StABRB L.3., Nr. 7).jpg 400 × 310; 31 KB
  
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  Orenstein Koppel Schild.jpg 1,638 × 1,160; 524 KB
  
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  Orenstein und Koppel Anzeige 1892 crop.jpg 1,354 × 924; 228 KB
  
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  Orenstein und Koppel logo.jpg 4,928 × 3,264; 12.26 MB
  
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  OundK logo.svg 800 × 530; 5 KB
  
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  Pennsylvania Koppel factory.jpg 1,433 × 715; 350 KB
  
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  Personenwagen der Waldbahn Deli, Sumatra.jpg 1,884 × 1,262; 709 KB
  
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  Plant of Orenstein-Arthur Koppel Company, Koppel, Pennsylvania.jpg 2,531 × 1,545; 2.59 MB
  
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  Podul Ghioina 1910.jpg 348 × 274; 36 KB
  
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  Potsdam Babelsberg Drewitz factory-1.jpg 3,990 × 2,069; 5.32 MB
  
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  Siegelmarke Orenstein & Koppel Aktiengesellschaft.jpg 270 × 269; 20 KB
  
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  Societe Anonyme des Anciens Etablissements Orenstein & Koppel et Arthur Koppel reunis - Excavateurs pour production theorique de 200 a 4.500 m³ par jour.jpg 499 × 328; 24 KB
  
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  Spain Canaleo railway bridge scaffold.jpg 1,151 × 653; 343 KB
  
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  Spandau Fabrik Orenstein und Koppel-1.jpg 2,667 × 1,151; 1.53 MB
  
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  Spanische Gesellschaft für Eisenbahn-Material vormals Orenstein & Koppel, 1. November 1903.jpg 550 × 498; 75 KB
  
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  The Cuba review and bulletin (1906) (14579812939) CR.jpg 2,166 × 1,512; 542 KB
  
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  The Cuba review and bulletin (1906) (14579812939).jpg 2,249 × 3,465; 697 KB
  
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  Transport von Brettern, Stamm· und Scheitholz durch eine Waldbahn in den bayr. Staatsforsten (Orenstein & Koppel A.-G., Berlin).png 609 × 391; 289 KB
  
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  Transport von Knüppeln in den Fürst. Hohenloheschen Forsten durch eine Waldbahn (Pferdebetrieb) (Orenstein & Koppel A.-G., Berlin).jpg 612 × 408; 96 KB
  
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  Transport von Knüppeln in den Fürstl. Pleßschen Forsten durch eine Waldbahn mit Lokomotivbetrieb (Orenstein & Koppel A.-G., Berlin).jpg 614 × 317; 71 KB
  
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  Transport von Stammholz in den FürstI. Hohenloheschen Forsten durch eine Waldbahn mit Pferdebetrieb (Orenstein & Koppel A.-G., Berlin).jpg 610 × 318; 69 KB
  
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  Umladen von Stammholz von den Doppeltruckwagen in Güterwagen in den Fürstl. Pleßschen Forsten. (Orenstein & Koppel A.-G., Berlin.).jpg 611 × 326; 73 KB
  
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  Wenecja17 DSC0949.JPG 3,889 × 1,995; 3.97 MB