Вагон четырёхосный типа СВПС № 3

Русский: Вагон четырехосный типа СВПС № 3

Тара	54,6 т
Тип тележек	ЦВТК
Количество мест:
I класса	8
II класса
10 служебных	2

Кузов деревянный с вертикальной реечной обшивкой. Впоследствии обшит железными листами. Построен для Международного общества спальных вагонов в период 1903-1914 гг. предположительно Тверским заводом, впоследствии перестроен в вагон-салон. Единственный сохранившийся в России вагон типа СВПС с интерьером. Поступил в музей из путевой машинной станции на ст. Мурманские Ворота Окт. ж.д. в 1998 г.

Музей железнодорожной техники, Санкт-Петербург

English: 4-axle type 'swps' sleeping car, No 3

Tare weight	54.6 t.
Bogie type	TsVTK
Number of berths:
I class	8
II class	10
for staff	2

The coach body is made of wood, with a vertical narrow-plank wooden covering. Later it was covered with metal sheets. The coach was built for the International Sleeping Car Company (Compagnie International des Wagons-Lits - CIWL) between igO3 and 1914, probably by the Tver Works, and was later rebuilt into a saloon coach. It is the sole SWPS-type carriage with interior fittings that survives in Russia, it came to the museum from the track- maintenance unit at the Murmanskie Vorota

station of the October Railway in 1998.