File:Széchenyi park - Balatonkenese (4).JPG
From Wikimedia Commons, the free media repository
Jump to navigation
Jump to search
Size of this preview: 800 × 600 pixels. Other resolutions: 320 × 240 pixels | 640 × 480 pixels | 1,024 × 768 pixels | 1,280 × 960 pixels | 2,560 × 1,920 pixels | 4,320 × 3,240 pixels.
Original file (4,320 × 3,240 pixels, file size: 5.2 MB, MIME type: image/jpeg)
File information
Structured data
Captions
Summary
[edit]DescriptionSzéchenyi park - Balatonkenese (4).JPG |
English: On the 18 of October, 1846, here, at Szécsenyi park landed the first ship (Kisfaludy) on Lake Balaton, on it's first journey from Balatonfüred to Kenese. The wooden Kenese port, planned by Clark Ádám was inaugurated by count Szécheniy István upon his arrival on the Kisfaludy. Located on the Northeast coast of Lake Balaton, Széchenyi Park is the entertainment center and open-air theater of the town where numerous cultural events, festivals and exhibitions are organized. Tags: Széchenyi park, Balatonkenese Balatonkenese István Széchenyi Kisfaludy (ship) Lake Balaton Kenese port 1846-10-18 Balatoni Gőzhajózási Társaság Penn (factory) Óbudai Hajógyár Sources: http://jelesnapok.oszk.hu/prod/unnep/az_elso_balatoni_gozhajo_elindulasa__1846 http://hajokanno.atw.hu/kisfaludyregi.html Széchenyi István Balatoni gőzhajózás http://mek.oszk.hu/07900/07931/07931.htm http://ilovebalaton.hu/aktualis/2013-12-06/fureden-indul-ujra-az-elso-balatoni-gozhajo Magyar: 1846 október 18-án a mai Széchenyi park területén kötött ki első, Balatonfüred és Kenese közötti útján az első balatoni hajó, a Kisfaludy. A hajón Kenesére érkező Szécheni István ekkor avatte fel a Clark Ádám által tervezett, fából épített kikötőt. A balatoni gőzhajózás egyik kezdeményezője, anyagi támogatója gróf Széchenyi István volt. 1846. április 2-án Balatoni gőzhajózás címmel megjelent röpiratában is kiállt a „magyar tengeren” való gőzhajózás megindítása mellett. 1842-ben, egy füredi nyaralása során Kossuth Lajos is felvetette a balatoni hajózás ügyét. A Balaton Gőzhajózási Társaság 1846 áprilisában tartotta meg első közgyűlését, amelynek Kossuth javaslatára Széchenyi István lett az örökös elnöke. Az első gőzhajó törzsét az Óbudai Hajógyárban építették, a hozzá való gőzgépet pedig az angliai Penn gyárból hozatták; a Balaton költője után Kisfaludy névre keresztelték. A Kisfaludy 300 utas szállítására volt alkalmas. I. osztályú termét Széchenyi felesége, Crescence ízlése szerint alakították ki: fehér és arany belső burkolattal, mahagóni oszlopokkal, tükrökkel díszítve. Ebédlőterem és könyvtár is volt a hajón. Hosszú ideig a Kisfaludy volt az egyetlen gőzös a Balatonon, csak 1872 után lett párja, az akkor alakult Zala-Somogyi Gőzhajózási Társulat hajója, a Balaton, amely már nem lapátkerekekkel, hanem csavarhajtással működött. A balatoni gőzhajók száma 1888 után szaporodott meg látványosan, amikor létrejött a Balatontavi Gőzhajózási Részvénytársaság. |
Date | |
Source | Own work |
Author | Elekes Andor |
Licensing
[edit]I, the copyright holder of this work, hereby publish it under the following license:
This file is licensed under the Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 International license.
- You are free:
- to share – to copy, distribute and transmit the work
- to remix – to adapt the work
- Under the following conditions:
- attribution – You must give appropriate credit, provide a link to the license, and indicate if changes were made. You may do so in any reasonable manner, but not in any way that suggests the licensor endorses you or your use.
- share alike – If you remix, transform, or build upon the material, you must distribute your contributions under the same or compatible license as the original.
File history
Click on a date/time to view the file as it appeared at that time.
Date/Time | Thumbnail | Dimensions | User | Comment | |
---|---|---|---|---|---|
current | 17:44, 5 November 2015 | 4,320 × 3,240 (5.2 MB) | Elekes Andor (talk | contribs) | User created page with UploadWizard |
You cannot overwrite this file.
File usage on Commons
There are no pages that use this file.
Metadata
This file contains additional information such as Exif metadata which may have been added by the digital camera, scanner, or software program used to create or digitize it. If the file has been modified from its original state, some details such as the timestamp may not fully reflect those of the original file. The timestamp is only as accurate as the clock in the camera, and it may be completely wrong.
Camera manufacturer | Panasonic |
---|---|
Camera model | DMC-FZ45 |
Exposure time | 1/250 sec (0.004) |
F-number | f/5 |
ISO speed rating | 125 |
Date and time of data generation | 15:08, 2 November 2015 |
Lens focal length | 4.5 mm |
Orientation | Normal |
Horizontal resolution | 180 dpi |
Vertical resolution | 180 dpi |
Software used | Ver.1.0 |
File change date and time | 15:08, 2 November 2015 |
Y and C positioning | Co-sited |
Exposure Program | Landscape mode (for landscape photos with the background in focus) |
Exif version | 2.3 |
Date and time of digitizing | 15:08, 2 November 2015 |
Meaning of each component |
|
Image compression mode | 4 |
APEX exposure bias | 0 |
Maximum land aperture | 3 APEX (f/2.83) |
Metering mode | Pattern |
Light source | Unknown |
Flash | Flash did not fire, compulsory flash suppression |
Supported Flashpix version | 1 |
Color space | sRGB |
Sensing method | One-chip color area sensor |
File source | Digital still camera |
Scene type | A directly photographed image |
Custom image processing | Normal process |
Exposure mode | Auto exposure |
White balance | Auto white balance |
Digital zoom ratio | 0 |
Focal length in 35 mm film | 25 mm |
Scene capture type | Standard |
Scene control | Low gain up |
Contrast | Normal |
Saturation | Normal |
Sharpness | Normal |