File:S01 744 Renfe-G, hochliegendes Bremserhaus.jpg

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Deutsch: Ein alter und auffällig kleiner G-Wagen der Renfe, der für den Transport von Zitrusfrüchten genutzt und auf der Rue du Riberal zur Erinnerung an das manuelle Umladen zwischen der iberischen Breit- und Regelspur aufgestellt wurde, das von 1878 bis 1970 erfolgte. Erst danach wurden umspurbare Wagen eingesetzt, der Export von Zitrusfrüchten endete später aufgrund eines langen Streikes bei der SNCF. Seitdem erfolgt er mit Lkw.

Der Wagen ist trotz seiner altertümlichen Bauart mit EDV-gerechter Beschriftung versehen worden, er lief demnach auch nach 1964 noch im Regelbetrieb. Die Zug- und Stoßvorrichtung wurde abgebaut, möglicherweise zur Unfallverhütung.

Das hochliegende Bremserhaus zeigt, dass der Fahrleitungsbetrieb bis zur Ausmusterung dieses Wagens im iberischen Netz keine besondere Rolle spielte. Die hochliegenden Bremerhäuser sollten Sicht- und Hörverbindungen zwischen den Bremsern und dem Lokomotivpersonal ermöglichen.
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Author Falk2

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current15:06, 4 April 2024Thumbnail for version as of 15:06, 4 April 20243,000 × 4,000 (3.07 MB)Falk2 (talk | contribs){{Information |Beschreibung=Ein alter und auffällig kleiner G-Wagen der Renfe, der für den Transport von Zitrusfrüchten genutzt und auf der Rue du Riberal zur Erinnerung an das manuelle Umladen zwischen der iberischen Breit- und Regelspur aufgestellt wurde, das von 1878 bis 1970 erfolgte. Erst danach wurden umspurbare Wagen eingesetzt, der Export von Zitrusfrüchten endete später aufgrund eines langen Streikes bei der SNCF. Seitdem erfolgt er mit Lkw.<br/> Der Wagen ist trotz seiner altertümlich…

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