File:S01 534 Bf Genève Cornavin, Bem 550 002.jpg
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| Description |
Deutsch: Zwei Gleichstromtriebwagen für 1,5 kV, die Wagen der Reihe Bem 550 wurden von den Bem 558 der Linie M1 der Metro Lausanne abgeleitet, die ihrerseits angepasste Nachbauten der Stadtbahnwagen Typ B darstellen. Die Bem 550 wurden 1994 beschafft, mit der Umstellung der Strecke Genf–La Plaine–Bellegarde auf 25 kV im Sommer 2014 wurden sie nach nur 20 Jahren ausgemustert und, weil sich auch aufgrund der Preisvorstellungen der SBB kein Käufer fand, kurz danach zerlegt. Die Umstellung auf 25 kV wurde schon vorher durch den Einbau von Isolatoren für 25 kV auf die Spannungsumstellung vorbereitet. Das Kopfgleis A05 liegt zum Aufnahmezeitpunkt wie das nordwestliche Gleis 8 dauernd an 1,5 kV, die zwei Durchgangsgleise 6 und 7 links sind umschaltbar. Dieser Zustand bleibt beim Umstellen auf 25 kV erhalten. |
| Date | |
| Source | Own work |
| Author | Falk2 |
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| current | 22:35, 29 March 2024 | | 3,984 × 2,656 (2.19 MB) | Falk2 (talk | contribs) | {{Information |Beschreibung=Zwei Gleichstromtriebwagen für 1,5 kV, die Wagen der Reihe Bem 550 wurden von den Bem 558 der Linie {{wd|Linie M1 (Métro Lausanne)|M1}} der Metro Lausanne abgeleitet, die ihrerseits angepasste Nachbauten der {{wd|Stadtbahnwagen Typ B}} darstellen. Die Bem 550 wurden 1994 beschafft, mit der Umstellung der Strecke Genf–La Plaine–Bellegarde auf 25 kV im Sommer 2014 wurden sie nach nur 20 Jahren ausgemustert und, weil sich auch aufgrund der Preisvorstellungen der SBB kei… |
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