File:L04 013 ÖBB-Spantenpostwagen, Tragfeder mit Achshalter.jpg
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| Description |
Deutsch: … eines Postwagens in ÖBB-Spantenbauart, die Federung ist für Zweiachser besonders aufwändig. Die Doppelschaken sind zusätzlich an kurzen Schraubenfedern aufgehängt, die das Ansprechen der Federung verbessern. Damit soll das Arbeiten während der Fahrt ermöglicht werden. Ungewöhnlich sind die vergleichsweise steil stehenden Schaken. Der Radsatz unter dem Briefraum ist zusätzlich mit einem Generator für die unabhängige Stromversorgung ausgerüstet. Noch in den 1930ern waren dafür Riemenantriebe üblich. |
| Date | |
| Source | Own work |
| Author | Falk2 |
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| Date/Time | Thumbnail | Dimensions | User | Comment | |
|---|---|---|---|---|---|
| current | 23:24, 7 June 2024 | | 6,535 × 4,357 (2.68 MB) | Falk2 (talk | contribs) | {{Information |Beschreibung=… eines Postwagens in ÖBB-Spantenbauart, die Federung ist für Zweiachser besonders aufwändig. Die Doppelschaken sind zusätzlich an kurzen Schraubenfedern aufgehängt, die das Ansprechen der Federung verbessern. Damit soll das Arbeiten während der Fahrt ermöglicht werden. Ungewöhnlich sind die vergleichsweise steil stehenden Schaken.<br/> Der Radsatz unter dem Briefraum ist zusätzlich mit einem Generator für die unabhängige Stromversorgung ausgerüstet. Noch in den 1930… |
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