File:L03 341 Systemtrennstelle Bf Basel SBB-SNCF.jpg

From Wikimedia Commons, the free media repository
Jump to navigation Jump to search

Original file (6,538 × 4,359 pixels, file size: 3.88 MB, MIME type: image/jpeg)

Captions

Captions

Add a one-line explanation of what this file represents

Summary

[edit]
Description
Deutsch: Im Durchlaufgleis 30 und 4, die Fahrleitung über dem Gleis 30 ist zwischen 15 und 25 kV umschaltbar. Die elektrische Trennung im Kettenwerk besteht hier nur aus zwei Streckentrennern ohne Spannungsunterbrechung, die bei gleicher Spannung auf beiden Seiten ohne besondere Maßnahmen befahren werden können. Fahrleitungssignale gibt es an dieser Stelle nicht, sie wird nicht als Systemtrennstelle befahren.
Date
Source Own work
Author Falk2

Licensing

[edit]
w:en:Creative Commons
attribution share alike
This file is licensed under the Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 International license.
You are free:
  • to share – to copy, distribute and transmit the work
  • to remix – to adapt the work
Under the following conditions:
  • attribution – You must give appropriate credit, provide a link to the license, and indicate if changes were made. You may do so in any reasonable manner, but not in any way that suggests the licensor endorses you or your use.
  • share alike – If you remix, transform, or build upon the material, you must distribute your contributions under the same or compatible license as the original.

File history

Click on a date/time to view the file as it appeared at that time.

Date/TimeThumbnailDimensionsUserComment
current18:19, 18 April 2024Thumbnail for version as of 18:19, 18 April 20246,538 × 4,359 (3.88 MB)Falk2 (talk | contribs){{Information |Beschreibung=Im Durchlaufgleis 30 und 4, die Fahrleitung über dem Gleis 30 ist zwischen 15 und 25 kV umschaltbar. Das Zonensignal links zeigt den Schaltzustand der entsprechenden Schaltgruppe an. Die elektrische Trennung im Kettenwerk besteht hier nur aus zwei Streckentrennern ohne Spannungsunterbrechung, die bei gleicher Spannung auf beiden Seiten ohne besondere Maßnahmen befahren werden können. Fahrleitungssignale gibt es an dieser Stelle nicht, sie wird nicht als Systemtrennst…

You cannot overwrite this file.

There are no pages that use this file.

Metadata

This file contains additional information such as Exif metadata which may have been added by the digital camera, scanner, or software program used to create or digitize it. If the file has been modified from its original state, some details such as the timestamp may not fully reflect those of the original file. The timestamp is only as accurate as the clock in the camera, and it may be completely wrong.

Retrieved from "https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:L03_341_Systemtrennstelle_Bf_Basel_SBB-SNCF.jpg&oldid=874052667"