File:L02 585 Bf Zweisimmen, Brs 201.jpg
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Deutsch: Beim Umspannen, der Triebwagen Be 4/4 9201, der bei der Fahrt von Montreux an der Spitze liegt, bleibt hier. Der Zug wird mit dem ABe 4/4 am anderen Ende mit den bereits eingestiegenen Fahrgästen zum Gleis 4 umgesetzt, wo bereits der Be 4/4 9202 wartet. Die als MOB-Einheitswagen gebauten Wagen des Typs FFA1 wurden im Stil der 1930 gelieferten Wagen des Golden Mountain Pullman-Express, die wegen der Weltwirtschaftskrise nur ein Jahr verkehrten und 1939 an die RhB verkauft wurden, umgebaut. |
| Date | |
| Source | Own work |
| Author | Falk2 |
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|---|---|---|---|---|---|
| current | 02:24, 31 October 2023 | | 6,550 × 4,367 (8.92 MB) | Falk2 (talk | contribs) | {{Information |Beschreibung=Beim Umspannen, der Triebwagen Be 4/4 9201, der bei der Fahrt von Montreux an der Spitze liegt, bleibt hier. Der Zug wird mit dem ABe 4/4 am anderen Ende mit den bereits eingestiegenen Fahrgästen zum Gleis 4 umgesetzt, wo bereits der Be 4/4 9202 wartet.<br/> Die als MOB-Einheitswagen gebauten Wagen des Typs FFA1 wurden im Stil der 1930 gelieferten Wagen des ''Golden Mountain Pullman-Express'', die wegen der Weltwirtschaftskrise nur ein Jahr verkehrten und 1939 an die… |
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