File:L01 550 52 5448, Doppelverbundspeisepumpe und Kesselspeiseventile.jpg
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| Description |
Deutsch: … der generalreparierten 52 5448 auf dem Museumsgleis 24 im Bahnhof Leipzig Hbf, die Anordnung der Kesselspeiseventile in der Mitte des Langkessels sind ein auffälliger Unterschied zu den Rekolokomotiven der Reihe 52.80. Bei diesen liegen die Speiseventile auf dem Kesselscheitel an Stelle des nicht vorhandenen Speisedoms. Bei den Lokomotiven der Ursprungsbauart gibt es keine Kolbenspeisepumpe mit Vorwärmer, sondern zwei Dampfstrahlpumpen. Die Blinddeckel unter den Speiseventilen sind die Feuerlöschstutzen für den Anschluss von Schläuchen. Das rechte Speiseventil gehört zur saugenden Dampfstrahlpumpe im Führerstand, diese ist auch bei geschlossenem Regler nutzbar. |
| Date | |
| Source | Own work |
| Author | Falk2 |
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|---|---|---|---|---|---|
| current | 23:22, 24 April 2023 | | 6,607 × 4,405 (9.05 MB) | Falk2 (talk | contribs) | {{Information |Beschreibung=… der generalreparierten Museumslokomotive 52 5448 auf dem Museumsgleis 24 im Bahnhof Leipzig Hbf, die Anordnung der Kesselspeiseventile in der Mitte des Langkessels sind ein auffälliger Unterschied zu den Rekolokomotiven der Reihe 52.80. Bei diesen liegen die Speiseventile auf dem Kesselscheitel an Stelle des nicht vorhandenen Speisedoms.<br/> Die Blinddeckel unter den Speiseventilen sind die Feuerlöschstutzen für den Anschluss von Schläuchen. |Quelle=eigenes Werk |… |
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