File:Bundesarchiv Bild 183-J1117-0023-001, Eisenhüttenstadt, Binnenhafen, Waggonkippanlage.jpg
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Bundesarchiv_Bild_183-J1117-0023-001,_Eisenhüttenstadt,_Binnenhafen,_Waggonkippanlage.jpg (800 × 595 pixels, file size: 61 KB, MIME type: image/jpeg)
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Captions
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[edit]Photographer |
creator QS:P170,Q110733560 |
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Original caption |
For documentary purposes the German Federal Archive often retained the original image captions, which may be erroneous, biased, obsolete or politically extreme. Eisenhüttenstadt, Binnenhafen, Waggonkippanlage
Zentralbild Reiche 17.11.70 Bez.Frankfurt-Binnenhafen Eisenhüttenstadt- zweitgrößter Binnenhafen der DDR. Bei einer Tagesleistung von 9000 Tonnen werden hauptsächlich Kohle, Baustoffe, Erze und Stückgüter aus Polen, der UdSSR und dem Transitverkehr umgeschlagen. Seit 3 Monaten ist der Betrieb Wettbewerbssieger im Bereich der Direktion Binnenschiffahrt. Die Waggonkippanlage (u.B.) ist eine Nahtstelle für die gute Zusammenarbeit mit der Reichsbahn. Die 300 Waggons, die täglich durch das Anschlußgleis der Reichsbahn bewegt werden, sprechen für die Qualität der Zusammenarbeit. |
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Depicted place | Eisenhüttenstadt | ||||||||||||||||||||||||||
Date |
17 November 1970 date QS:P571,+1970-11-17T00:00:00Z/11 |
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Collection |
institution QS:P195,Q685753 |
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Current location |
Allgemeiner Deutscher Nachrichtendienst - Zentralbild (Bild 183) |
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Accession number | |||||||||||||||||||||||||||
Source |
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Licensing
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Attribution: Bundesarchiv, Bild 183-J1117-0023-001 / CC-BY-SA 3.0
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current | 17:17, 4 December 2008 | 800 × 595 (61 KB) | BArchBot (talk | contribs) | == Summary == {{Information |Description={{de|1='''Eisenhüttenstadt, Binnenhafen, Waggonkippanlage''' Zentralbild Reiche 17.11.70 Bez.Frankfurt-Binnenhafen Eisenhüttenstadt- zweitgrößter Binnenhafen der DDR. Bei einer Tagesleistung von 9000 Tonnen w |
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Image title | Zentralbild Reiche 17.11.70 Bez.Frankfurt-Binnenhafen Eisenhüttenstadt- zweitgrößter Binnenhafen der DDR. Bei einer Tagesleistung von 9000 Tonnen werden hauptsächlich Kohle, Baustoffe, Erze und Stückgüter aus Polen, der UdSSR und dem Transitverkehr umgeschlagen. Seit 3 Monaten ist der Betrieb Wettbewerbssieger im Bereich der Direktion Binnenschiffahrt. Die Waggonkippanlage (u.B.) ist eine Nahtstelle für die gute Zusammenarbeit mit der Reichsbahn. Die 300 Waggons, die täglich durch das Anschlußgleis der Reichsbahn bewegt werden, sprechen für die Qualität der Zusammenarbeit. |
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Headline | Eisenhüttenstadt, Binnenhafen, Waggonkippanlage |
Author | Reiche, Hartmut |
Credit/Provider | Bundesarchiv |
Short title | Bild 183-J1117-0023-001 |
Date and time of data generation | 17 November 1970 |
IIM version | 2 |