File:BB 7200 TER Bourg, Chalon - 71.jpg

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Description
Français : Un TER Bourgogne d'un genre particulier aborde à allure très modérée, par le nord, la courbe de la gare de Chalon, Saône et Loire.

Se détachant au fond vers la droite, l'ITE desservant entre autre le site Verallia.

Pas d'AGC dernier cri ici mais de vénérables voitures Corail sauvées au mieux d'un exil forcé sous des cieux plus cléments pour cause de limite d'âge, au pire d'un ferraillage en bonne et due forme, emmenées par une 7200, le tout approchant voire dépassant les 40 ans... Un bon millésime en somme.

Pour les passagers au choix, voyage en salle ou compartiments, comme les grands express internationaux d'antan.

On aurait pu croire que la mise en service du TGV au début des années 1980 sonnerait inéluctablement le glas de l'ex-PLM, tout au moins sur les relations interrégionales. Il n'en est rien. Et cette desserte, cadencée à l'heure entre Dijon et l'ancienne capitale des Gaules, segment du Paris-Bercy Lyon Part-Dieu, se taille un joli succès, particulièrement aux heures de bureau !

Ultime concession à la modernité: la rame est encadrée d'une voiture-pilote multiplexée, permettant la réversibilité (la loco est télécommandée de l'autre extrémité du train).

BB 7200 - locomotive monotension

  • période de production: 1976-85
  • effectif total, hors radiations: 240
  • constructeurs: Alsthom, MTE-Francorail
  • L: 17,5 m
  • masse: 84 t
  • alimentation électrique: 1,5 kV -DC
  • puissance continue: 4 050 kW
  • effort de traction (démarrage): 295 kN
  • Ø roues: 1,25 m
  • V max: 160 km/h
Date
Source Own work
Author Nanzig
Camera location46° 47′ 01.82″ N, 4° 50′ 20.58″ E  Heading=19° Kartographer map based on OpenStreetMap.View this and other nearby images on: OpenStreetMapinfo

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