File:006 Bf Wolks Stw Lt, 119 003, Höhe Weiche 1.jpg
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[edit]Description006 Bf Wolks Stw Lt, 119 003, Höhe Weiche 1.jpg |
Deutsch: Personenzug Leipzig–Geithain vor der Einfahrweiche 1, ein Erbe des zweigleisigen Betriebes von 1916 bis 1946 ist der Richtungsbetrieb im Bahnhof Liebertwolkwitz. Die Ergänzung der Fahrstraßen a/4, e, i/3 und d scheiterte am nicht beschaffbaren Material für die Stellwerke der Bauform Bruchsal I. Die EKW 3 hatte, da in klassischer Sicherungstechnik die jeweils meistbefahrene oder Schutzstellung als Plusstellung definiert wird, ungewöhnliche Grundstellungen. Für die Fahrstraße a/3, die im Bild eingestellt ist, liegen die Weichen 1 und 3b in Minus-, die Weiche 3a (und die Schutzweiche 4 außerhalb des Bildausschnittes) dagegen in Plusstellung. |
Date | |
Source | Own work |
Author | Falk2 |
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2105
3274
909
301
5467
3582
Deutsch: Gleis 4 (durchgehendes Hauptgleis Le–Ch), im Bahnhof Richtungsgleis Geithain–Leipzig
7
3268
752
308
5467
3582
Deutsch: Gleis 3, vor 1946 Stammgleis Leipzig–Geithain, seitdem nur noch Hauptgleis Le–Gh im Bahnhof
3752
1805
642
239
5467
3582
Deutsch: Weiche 1
2139
2064
1087
444
5467
3582
Deutsch: Weiche 3a, Grundstellung ist die Linkslage für Fahrten von Leipzig nach Gleis 3
765
2652
1626
424
5467
3582
Deutsch: Weiche 3b, Grundstellung ist die Linkslage als Schutzstellung bei Fahrten b von Gleis 4 nach Leipzig. Hier liegt die Weiche in Minusstellung.
3205
1702
458
314
5467
3582
Deutsch: Prellbock im Gleis 3, bis zum Rückbau 1946 schloss hier das Streckengleis Leipzig–Geithain an.
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Camera manufacturer | NIKON |
---|---|
Camera model | Nikon COOLSCAN V ED |
Width | 5,467 px |
Height | 3,582 px |
Bits per component |
|
Compression scheme | Uncompressed |
Pixel composition | RGB |
Image data location | 30,412 |
Number of components | 3 |
Number of rows per strip | 3,582 |
Bytes per compressed strip | 58,748,382 |
Horizontal resolution | 4,000 dpi |
Vertical resolution | 4,000 dpi |
Data arrangement | chunky format |
Software used | Adobe Photoshop 7.0 |
File change date and time | 02:57, 20 August 2005 |