Itinéraire vélo (VTT)

Aperçu

Le calcul d'itinéraire à vélo prend en compte des facteurs tels que la disponibilité de pistes cyclables, de sentiers et de routes sûrs et autorisés pour les cyclistes. OsmAnd utilise toujours les données d'altitude pour calculer l'heure d'arrivée estimée (temps pour parcourir la distance) selon la règle de Naismith. Par défaut, l'itinéraire le plus rapide est proposé.
Le calcul d'itinéraire à vélo peut également être utile pour le VTT.

Vous pouvez configurer l'Itinéraire vélo dans la section Paramètres d'itinéraire des paramètres de Navigation.

Paramètres d'itinéraire - Vélo

Les fonctionnalités de calcul d'itinéraire à vélo d'OsmAnd permettent aux cyclistes de saisir un point de départ et d'arrivée, puis de générer un itinéraire qui tient compte de leurs préférences et de la géographie locale.

Android

iOS

Paramètre	Description	Remarque
Itinéraire le plus rapide	Le mécanisme de calcul d'itinéraire choisira des routes plus directes et, par conséquent, plus rapides.	Malgré l'augmentation de la vitesse de déplacement, la distance parcourue augmente également en même temps. Cela entraîne une augmentation de l'effort musculaire.
Style de conduite (Android) Style de conduite (iOS)	Vous pouvez choisir votre style de conduite pour un meilleur itinéraire.	Privilégier les routes secondaires (les routes moins fréquentées avec les balises secondaire et résidentielle seront préférées) Préférer les routes non goudronnées Équilibré (cette option est un compromis entre préférer les chemins de traverse et l'itinéraire le plus court) Routes plus courtes (pour le calcul d'itinéraire, les routes plus larges et généralement plus fréquentées seront préférées, offrant des itinéraires plus rapides)
Éviter les routes…	Sélectionnez les routes que vous souhaitez éviter pendant la navigation.	Vous pouvez soit sélectionner une route sur la carte soit choisir un ou plusieurs types de routes dans la liste : Éviter les voies non revêtues Éviter de franchir des frontières (Éviter de traverser une frontière vers un autre pays) Éviter les ferries (un type de transport par eau, qui transporte des véhicules à travers des étendues d'eau) Éviter les escaliers Éviter les pavés Éviter les gués (parties d'une route où un cours d'eau la traverse) Éviter les tunnels Pas de pavés autobloquants Éviter les trottoirs
Autoriser les accès privés	Les restrictions d'accès privé seront ignorées lors du calcul de l'itinéraire.	La balise private est utilisée dans OSM pour décrire les restrictions d'utilisation des routes et autres voies de transport, ainsi que des bâtiments, des entrées, des commodités et des entités de loisirs.
Utiliser les données d'altitude (Android) Terrain préféré (iOS)	Les données d'altitude seront utilisées dans le calcul de l'itinéraire : des pénalités pour les routes avec un profil d'altitude différent seront définies.	Cette préférence peut aider à éviter les pentes raides ou, au contraire, à les préférer. Si vous choisissez un itinéraire vallonné, la préférence sera donnée aux collines et aux montagnes. Si plat - aux plaines, les collines seront évitées. La préférence moins vallonnée est un compromis entre ces deux options. Sans données d'altitude, l'itinéraire le plus rapide comme sur un terrain plat sera calculé.

Particularités de l'itinéraire VTT

Le mécanisme de calcul d'itinéraire VTT (vélo tout-terrain) est le même que celui du vélo. Notez qu'il y a des pénalités pour l'utilisation des itinéraires VTT, et par conséquent, ils sont moins susceptibles d'être proposés pour se rendre à la maison ou au travail à vélo.